Ｕ−Ｎｅｘｔでテレ東の「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｗ」を見る。
同じシリーズで、終了した同Ｚは、何故かＵ−Ｎｅｘｔに無い。
この女子だけの挑戦となるＷでは、最初から歩いて乗り継ぐことを覚悟した３人が挑む。
挑戦する姿勢が、シリーズＺのリーダー田中要次とは違い、極めて積極的。
第３弾から参加したスピードスケート金メダリストの高木菜那さんは、その積極的な姿勢から、第４弾からリーダーとなっている。
第４弾以降の出演者は、第１・２弾の芸能タレントからほぼアスリートに代った。
あの番組は、路線バスの認可による運行状況から県を跨いで乗り継ぐ難しさを伝える一種の旅番組から、繋がらないローカルバス路線を歩くことで如何に繋いでいくかという知的なスポーツ競技の様な番組に変質した。
その原因は、少子高齢化と地方経済の衰退による、地方自治体の消滅危機に関わる。
３０年ほど前から「今後の日本の需要課題」と云われ続けて、まったく解決の糸口も見えていない。
政府はこの３０年間、何も出来ていない。
ここ数年、２０２５年問題とか改めて「新発見」のように騒いでいる。
ＪＲなどの鉄道は、地方のローカル赤字路線を廃止しようとしている。そもそも国鉄は、何を目的に全国の鉄道網を整備して来たのか。
国会でも、その鉄道整備の原点に立ち返って、現在の方針が国全体の経済発展のために将来的に適切か否か議論して、ビジョンを打ち建てて頂きたい。
さて、別府大分マラソンは、３８ｋｍから青学の若林宏樹とキプチュンバの競争に、狂喜した。
ラストでキプチュンバの強さが、初マラソンの若林を圧倒した。
興奮した。
【 昨夜から朝 】
２０時２０分頃から、ビデオでＢＳ１２で放送の「レッドオクトーバーを追え」を、追っかけ再生で見る。
２１時頃、眠り込む。２３時頃目が覚め、Ｕ−Ｎｅｘｔで「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｗ」第３・４弾を見る。
３時４０分頃朝食。睡眠時間、推定３時間。
５時頃から、外は雨。
ずっと、ＴＶを見て過ごす。
お陰で、この冬始まった連続ドラマに、ほぼ追いついた。
８時から、ＮＨＫ−ＢＳで「カーネーション」を見る。この辺から、このドラマはぐんと面白くなる。
１１時半頃、ファミマにオムスビを２個買いに出た。
【 昼 】
昼食は、日清の袋麺「ラ王・担々麺」と、オムスビ２個。
ラ王・担々麺には、ひき肉と玉ねぎピーマンを炒めたモノを乗せた。
正午頃から、別府大分マラソンを見る。
１４時１０分頃から、ジム＆スタジオ ルネ白井へ。
| 心肺系 ＋ 筋力系 | ||
|---|---|---|
| 内容・利用マシン | 時間 | 消費Cal |
| ストレッチ | 約5分間 | − |
| 下半身の筋力系マシンジム ５種各１セット | 約３０分間 | − |
| クロストレーナー | ３５分間 | 428kCaL |
| エアロバイク（リカンベントタイプ） | １時間 | 523kCaL |
| ダイエットトレーナー | １０分間 | ー |
| ストレッチ | 約30分間 | − |
| 開始時 | 終了時 | 減少量 |
| 61.7kg | 60.3kg | 1.4kg |
クロストレーナーにとりついてから、ＴＶ朝日を見る。
ファミマでクロワッサンを買って、１８時頃帰宅。
【 夜 】
１８時からＮＨＫ−ＢＳで「べらぼう」を見る。
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