今日は、勤務先を休む予定でいたら、業務量調整のために休業となった。
心置きなく、ＳＥＶ耐久のコース員として筑波サーキットへ。
４時頃の気温、１７．３℃。
昨夜からの雨も、ほぼ上がった。
今日は、ＳＥＶの５時間耐久レース。
サポートレースも無く、そもそもＪＡＦの公認レースでもなく、メーカーのサービスイベントである。
参加台数も、１４台。
和気あいあいとした、楽しいイベントである。
耐久レースのため、予選はスプリントレースの様なピリピリとした緊張感は希薄。
予選でエンジン不調の１台がリタイヤした為、決勝スタートは１３台。
耐久レース故、ローリングスタート。
非常にのんびりした雰囲気で、レースは進んだ。
参加車両は、種々の車両からなり、ロータスのオープンから、軽自動車の改造車まで。
ＬＡＰタイムが車両間で大きく違うため、速度差が大きくポストではブルーフラッグ対応が多くなる。
走行中のトラブルは、１台がコース上でスピンストップしたのが１回。
チェッカー寸前に、ガス欠でスロー走行に陥った車両が２台。
まぁ、平和なレースだった。
とても良い天気で、爽やかな一日。
午後はちょっと風が強くなり、日陰ではちょっと肌寒くなり、以前貰ったブルゾンを着込んだ。
成績が確定するまで、何故かコース員は拘束された。
ＪＡＦの公認レースでもないのに、何を云っているのか、ちょっと呆れた。
最高気温、２３．６℃。
【 昨夜から朝 】
２０時頃半頃、酔いつぶれて眠り込む。
２３時頃目が覚め、U-Nextで「１９番目のカルテ」を見る。
１時半頃就寝。
３時半起床。睡眠時間、推定延べ４時間半。
４時頃朝食。
４時２０分頃出発。６時頃、筑波サーキット到着。
途中コンビニに寄って、水と日焼け止めを購入。
８時、走行開始。
１１時、レーススタート
【 昼 】
１２時２０分頃、主催者用意の豪華お弁当で昼食。
おかずが多すぎて、ご飯が足らない。永谷園のインズタント味噌汁「ひるげ」を添える。
永谷園の赤だし味噌汁ひるげは、ちょっとコクがあって美味しい。
１６時、フィニッシュ。
コースから引き上げて、１７時半頃まで待機。
「成績が確定するまで待つように」だと。
【 夜 】
１８時頃帰路に着く。
平日の夕方だから、退勤する通勤者の車で、茨城県内は混雑。
２０時頃帰宅。
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